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“两代人活动站”——“老牵小”模式传递“家”的温暖


来源:关爱明天      发布时间:2018-6-22 11:37:19 

青工•接力》》


本刊记者  李怡霏


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即便烈日炎炎,为了确保安全,成都工务段老工人带着青工对成都东城际场“咽喉部”道岔群进行捣固作业施工


中国铁路成都局集团有限公司虽然主阵地在成都,但根据各铁路沿线情况不同,在四川各地乃至重庆、贵州、湖北等省市都设有站段,最偏僻的地方远在城市郊外或大山里,除了铁路乘客,甚至常年不见人烟。青工的生活枯燥无味,影响了他们的工作积极性,而铁路系统又是要求安全第一、时间观念强,半军事化管理的岗位,因此满足青工的精神和物质需求,改善他们的生活环境,让青工安心工作,认真工作,也是集团公司极为重视的问题。


早在10多年前,专为改善青工精神文化需求的“两代人活动站”在全局各站段陆续建立起来,目前共有54个活动站,基本达到了制度健全、管理规范、活动经常、老青两代人参加踊跃的要求。作为牵系老青两代人、引领青工培育社会主义核心价值观的重要阵地,文化强局的重要组成部分,如何打造好“两代人活动站”已成为关工委工作的重要内容。


全局各站段的“两站”都建立了由关工委、工会、团委、退管办等部门组成的领导小组,至少拥有100平米以上的场地,配备了应有的图书、文体活动器材,完善了“三册一簿”(离退休职工、青工、职工子女花名册、日常活动登记簿),并确定由1至2名“五老”同志担任管理员,每天定时开放。


根据铁路改革、创新、发展新形势和青工队伍结构出现的新变化,近几年“两站”建设作出了新的探索,活动方式主要以建立读书、文娱、体育、摄影书画等各种兴趣小组,吸引更多老青两代人踊跃参加,为他们在共同爱好中创造互动交流的机会。


除此之外,还有部分有条件的“两站”注入了学技练功功能。如成都车辆段攀枝花活动站配置了电工、钳工、车下电源实训台等一体化实训设备,西昌供电段西昌南、凯里车务段镇远等一批活动站也常年组织开展青工岗位技术练兵和技能比武。


攀枝花运用车间是集团公司成都车辆段唯一一个异地车间,位置偏僻,全车间230名职工中接近一半都是青工,而这部分青工又多来自陕西、山东等地。为了让这部分青工尽快融进四川环境,攀枝花运用车间关工小组一方面全力打造“两站”场地和运动、舞蹈、阅读等兴趣小组项目,另一方面建成了以“雏鹰教育培训基地”为中心的两代人活动二站作为青工技能培训基地,定期组织开展技能培训、实作考试、技术攻关,在提升青工业务技能水平上发挥了积极作用。


“我家在山东日照农村,刚到这里时,我的第一感觉就是从一个农村到了另一个农村。”攀枝花运用车间副主任王崇腾是一位年轻的九零后青年,他笑着说,在这里工作六年时间,从一名实习生成长为车间技术骨干,离不开“两站”的磨砺。“有不懂的就问,五老总会热心解答,手把手教。活动站有实训基地,给我们提供了上手学习操作的机会。”王崇腾平时就喜欢开展技术创新、小改革活动,截止2017年底,王崇腾的小发明达10多项,准备的实用课件达20多项,多次在全段、全局各类技能比赛上取得优异成绩。


“我们正努力使“两站”朝着以文为主,集思想引领、文化熏陶、娱乐浸润、技能辅助为一体的全方位传帮带阵地迈出新步子。”严中地认为,不能满足于集团公司这部分优秀青工的成绩而止步不前,还需要关注更多普通青工的实际情况。“两站”承担着维系青工归属感的重责,如何有效将各站段五老“功能”用起来,帮助青工快速适应从学生到职工的转变,还需要各部门配合,从改善青工工作环境、生活上多关怀、工作上多指导等角度出发,打好“传帮带”这副牌。


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